Отчистка отработавших газов двигателя БМП-2 от паров масла и продуктов сгорания
Сагнаев Мирас Ержанович,
Леваш Антон Витальевич,
студенты Омского государстевенного технического университета.
Научный руководитель – подполковник, доцент военной кафедры,
Варлаков Павел Михайлович.
При постановке машины на хранение, выполняется целый комплекс работ, направленный на поддержание её технического состояния в готовности к использованию по назначению за счет применения специальных способов и средств защиты от воздействия факторов внешней среды.
Одной из наиболее важных работ является консервация двигателя. При этом в цилиндре двигателя заливается 1,3-1,6 л. Обезвоженного моторного масла. [1].
Снимая машину с хранения в первую очередь выполняют работы по подготовке её к движению, т.е. к запуску двигателя. В момент пуска двигателя, консервированное масло, не сгоревшее в цилиндрах двигателя, выбрасывается наружу с отработавшими. Пары и частицы масла и продуктов сгорания загрязняют расположенные рядом объекты (оборудование, стенды, технику) и окружающую среду. Так как плотность воздуха ~ 1.293 кг/м3 больше плотности моторного масла ~0,910 кг/м3, то высокий процент выброшенного масла выплескивается вместе с газами.
Для исключения загрязнения техники и окружающей среды предлагаем использовать «маслоуловитель».
Предлагаемая конструкция «маслоуловителя» обеспечит удержание паров масла и продуктов сгорания, их конденсацию и сбор в кожухе маслоуловителя.
Принцип работы маслоуловителя заключается в том, что (рис. 4) выбросы во время движения будут сталкиваться о стенки, после чего будут попадать непосредственно в цилиндр, в котором дополнительно установлен барьер-экран. Считаем, что наш вариант легко изготовить силами ремонтной роты ВЧ, используя сталь 10кп, тем самым обеспечить сохранность и чистоту парка-гаражного оборудования подразделения и защиту окружающей среды от влияния масла на почву и атмосферу.
Актуальность данной проблемы
Атмосферный воздух и проблемы, связанные с его загрязнением.
В атмосферу выбрасывается значительное количество жидких и газообразных загрязняющих веществ.
Загрязняющее вещество – примесь в атмосферном воздухе, оказывающая при определённых концентрациях вредное воздействие на здоровье человека, окружающую среду, а также ущерб материальным ценностям.
Решение проблемы
В статье представлено устройство, защищающее атмосферу, окружающую среду, в основном от нефтепродуктов (дизельное топливо, моторное масло). Пары нефтепродуктов высокотоксичные, они оказывают отравляющее воздействие на организм человека. С этим безусловно следует бороться.
Конструкция маслоуловителя представлена на рис 1.
Рис. 1.
На рис. 2 представлены детали, из которых состоит конструкция маслоуловителя.
Рис. 2.
На рис. 3 изображен маслоуловитель вид сбоку.
Рис. 3.
На рис. 4 видно, что выбросы, выходящие из области А, в большей своей части остаются внутри конструкции, следовательно наружу не будут выплескиваться продукты сгорания, масло, топливо.
Рис. 4.
Для проведения обслуживания «маслоуловителя» (удаления масла и продуктов сгорания; промывки внутренней полости) необходимо снять его с БМП, отсоединить заднюю крышку корпуса и вынуть кассету. Кассету промыть дизельным топливом и оставить сушиться, внутреннюю полость маслоуловителя промыть дизельным топливом или мыльным раствором и протереть ветошью, бутылочным ёршиком.
Литература
1. Руководство по хранению вооружения и техники / под.ред. И.М. Голощапова, Воениздат, 1985г. – стр 107-118.
Поступилав редакцию 20.04.2017 г.